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YETI XD Schubstange Steer Smarts High Steer No Drill Griffin XDT Attenuator
Artikel-Nr.
1205.25A
Fahrzeug
Wrangler JK 07 - 18 |
Lieferzeit
Paketmaße (LxBxH)
118x24x22 (cm)
Gewicht
15 kg
935,00 €*
Beschreibung
Produktinformationen "YETI XD Schubstange Steer Smarts High Steer No Drill Griffin XDT Attenuator"
Steer Smarts YETI XD High Steer Schubstange inkl. Griffin XD "no drill"
''High Steer'' Schubstange komplett inkl. GRIFFIN XD Attentuator, zur Montage über dem Achsschenkel ab ca. 3,5'' ; in den originalen Achsschenkel ohne diesen aufzubohren.
- Es wird zusätzlich das Panhardstab bracket 79017001 benötigt (falls nicht aus einem alten High Steer Kit vorhanden)
- patentiertes Design, durch dieses kannd er Achsschenkel trotz High Steer Kit original belassen werden; kein Risiko mehr durch falsches aufbohren das der Achsscnkel bricht !
- ''Reverse Pin'' Kugelkopf verhindert das kippen, welches bekannt ist bei High Steer Kits, somit muss nicht mehr der obere Kugelkopf auf Anschlag gedreht werden um ein Lenkspiel zu verhindern
- GRIFFIN XD Attentuator im Einstellrohr nimmt durch ein spezielles Design alle ''Schläge'' durch Fahrbahnunebenheiten auf und verhilft so zu einem ruhigeren Fahren und deutlich rudeziertem Verschleiss von Kugelköpfen !
- pulverbeschichtet für bestmögliche Korrosionsbeständigkeit
- ''Offset'' für mehr Platz zu anderen Fahrwerks- und Achskomponenten.
- geschmiedet aus 15v41 extra gehärtetem Carbonstahl für extreme Stabilität
- Chromoly Rohr, verbiegt nicht mehr im Gelände auch bei Kontakt
- speziell behandelte 1 1/2'' ton Kugelköpfe für extreme Stabilität bei niedrigem Verschleiss
- abschmierbar
- MADE IN USA
''High Steer'' Schubstange komplett inkl. GRIFFIN XD Attentuator, zur Montage über dem Achsschenkel ab ca. 3,5'' ; in den originalen Achsschenkel ohne diesen aufzubohren.
- Es wird zusätzlich das Panhardstab bracket 79017001 benötigt (falls nicht aus einem alten High Steer Kit vorhanden)
- patentiertes Design, durch dieses kannd er Achsschenkel trotz High Steer Kit original belassen werden; kein Risiko mehr durch falsches aufbohren das der Achsscnkel bricht !
- ''Reverse Pin'' Kugelkopf verhindert das kippen, welches bekannt ist bei High Steer Kits, somit muss nicht mehr der obere Kugelkopf auf Anschlag gedreht werden um ein Lenkspiel zu verhindern
- GRIFFIN XD Attentuator im Einstellrohr nimmt durch ein spezielles Design alle ''Schläge'' durch Fahrbahnunebenheiten auf und verhilft so zu einem ruhigeren Fahren und deutlich rudeziertem Verschleiss von Kugelköpfen !
- pulverbeschichtet für bestmögliche Korrosionsbeständigkeit
- ''Offset'' für mehr Platz zu anderen Fahrwerks- und Achskomponenten.
- geschmiedet aus 15v41 extra gehärtetem Carbonstahl für extreme Stabilität
- Chromoly Rohr, verbiegt nicht mehr im Gelände auch bei Kontakt
- speziell behandelte 1 1/2'' ton Kugelköpfe für extreme Stabilität bei niedrigem Verschleiss
- abschmierbar
- MADE IN USA
| Fahrzeug: | Wrangler JK |
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