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Stoßdämpfer Set vorne 2"-3" Performance Elite Series 2.5 Reservoir
Artikel-Nr.
FOX883-26-050
OEM-Nummer
FOX883-26-050
Fahrzeug
Wrangler JL 18 - |
Gladiator JT 20 - |
Lieferzeit
1.950,00 €*
Beschreibung
Produktinformationen "Stoßdämpfer Set vorne 2"-3" Performance Elite Series 2.5 Reservoir"
FOX Performance Elite Series 2.5 Reservoir Stoßdämpfer Set Vorderachse Jeep JL/JLU & Gladiator JT (nicht passend für Mojave Modelle) 2"-3"
Die Performance Elite Series 2.5 Stoßdämpfer bieten höchste Qualität bei perfekter fahrzeugspezifischer Abstimmung. Durch die zusätzliche Einstellmöglichkeit lassen sich die Stoßdämpfer perfekt auf dein Setup abstimmen.
Das Design der 2.5 Reservoir Dämpfer basiert auf unseren Offroad-Rennstoßdämpfern und wurde unter extremsten Bedingungen perfektioniert.
Das externe Reservoir ermöglicht eine erhöhte Öl- und Stickstoffkapazität, das unter jeglichen Bedingungen höchstes Fahrvergnügen garantiert.
Merkmale:
Gehäuse: 2,5 Zoll schlagextrudierter und CNC-gefräster 6061-T6 harteloxierter Aluminiumkörper
Reservoir: Das externe Reservoir-Design trennt das Stoßdämpferöl vom Hochdruckstickstoff.
Komponenten: Schwarz eloxierte, CNC-gefräste 6061-T6 Aluminiumteile.
Schaft: 7/8" hartverchromter, wärmebehandelter Legierungsstahl
Kolben: Rennentwickeltes Hochleistungskolbendesign.
Dämpfung: Anwendungsabhängige Dämpfung zur Maximierung der Leistung.
Dichtungen: Redundantes Dichtungspackungssystem, Hauptdichtung, Wischdichtung, Schaberdichtung.
Lager: PTFE-ummantelte, wärmebehandelte, legierte Stahlkugellager.
Einstellertyp: DSC - Dual Speed Compression.
Ausgefahren: 26.510 Zoll.
Eingefahren: 16.340 Zoll.
Federweg: 10.170 Zoll.
Die Performance Elite Series 2.5 Stoßdämpfer bieten höchste Qualität bei perfekter fahrzeugspezifischer Abstimmung. Durch die zusätzliche Einstellmöglichkeit lassen sich die Stoßdämpfer perfekt auf dein Setup abstimmen.
Das Design der 2.5 Reservoir Dämpfer basiert auf unseren Offroad-Rennstoßdämpfern und wurde unter extremsten Bedingungen perfektioniert.
Das externe Reservoir ermöglicht eine erhöhte Öl- und Stickstoffkapazität, das unter jeglichen Bedingungen höchstes Fahrvergnügen garantiert.
Merkmale:
Gehäuse: 2,5 Zoll schlagextrudierter und CNC-gefräster 6061-T6 harteloxierter Aluminiumkörper
Reservoir: Das externe Reservoir-Design trennt das Stoßdämpferöl vom Hochdruckstickstoff.
Komponenten: Schwarz eloxierte, CNC-gefräste 6061-T6 Aluminiumteile.
Schaft: 7/8" hartverchromter, wärmebehandelter Legierungsstahl
Kolben: Rennentwickeltes Hochleistungskolbendesign.
Dämpfung: Anwendungsabhängige Dämpfung zur Maximierung der Leistung.
Dichtungen: Redundantes Dichtungspackungssystem, Hauptdichtung, Wischdichtung, Schaberdichtung.
Lager: PTFE-ummantelte, wärmebehandelte, legierte Stahlkugellager.
Einstellertyp: DSC - Dual Speed Compression.
Ausgefahren: 26.510 Zoll.
Eingefahren: 16.340 Zoll.
Federweg: 10.170 Zoll.
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