CJ-7
1976 - 1986
Convinto dal successo di un CJ più spazioso, Jeep lancia nel 1976 il CJ-7 con attributi family-friendly. Su richiesta, questa Jeep è ora disponibile anche con un tetto rigido fisso al posto del tradizionale telo in tessuto, e con porte in lamiera d'acciaio che hanno finestrini laterali retraibili e non sono più così profondamente tagliate.
Con un passo di 2370 mm e una lunghezza di 3890 mm, il telaio non è stato allungato quanto quello del CJ-6. Nel corso del tempo, il CJ-7 è stato offerto con un differenziale autobloccante automatico sull'asse posteriore.
La trazione integrale permanente, "Quadra-Trac", era disponibile solo con un cambio automatico a tre velocità.
Il CJ-7 era anche più attraente per i clienti privati perché, oltre alla versione di base, era disponibile nelle versioni Renegade e Golden Eagle. Come modello di punta, il Laredo spiccava per l'ampio utilizzo di cromo per il radiatore, paraurti, ruote e specchietti esterni.
